Elon Musk a officiellement confirmé que la Tesla Model 2 abordable sera lancée en 2023 à un prix inférieur à 25.000 euros ! Actuellement, nous disposons déjà d'informations concernant le prix et l'autonomie. La question qui se pose maintenant est de savoir quand elle sera disponible aux Pays-Bas et dans d'autres pays européens.
AVEC QUI LE MODÈLE 2 SERA-T-IL EN CONCURRENCE ?
La voiture compacte à hayon est positionnée pour concurrencer des modèles tels que la Volkswagen ID.3, la Nissan LEAF et la Kia Niro EV. Tesla vise à maintenir sa position de leader dans le segment des véhicules électriques et voit donc la nécessité d'ajouter un véhicule électrique plus petit et plus abordable à sa gamme.
UN REMPLAÇANT POUR LE MODÈLE 3 ?
Actuellement,la Model 3 est l'option accessible de Tesla et fait partie des cinq voitures électriques les plus vendues en Europe. Tesla entend poursuivre ce succès avec son nouveau modèle d'entrée de gamme. Avec un prix ne dépassant pas 25 000 euros, la Model 2 deviendrait de loin le modèle Tesla le plus abordable. En comparaison, pour une Tesla Model 3, il faut débourser au moins 48 980 euros, soit presque le double.
AUTONOMIE DE LA TESLA MODEL 2
La Model 2 est développée sur une plateforme entièrement nouvelle et sera équipée d'un nouveau moteur électrique, sur lequel aucune information n'est actuellement disponible. La batterie de la Model 2 sera plus petite que celle de la Model 3, qui est disponible en versions 55 kWh, 70 kWh et 76 kWh.
Néanmoins, la Tesla Model 2 devrait offrir une autonomie impressionnante, actuellement estimée entre 350 et 450 kilomètres. Il est également important de noter que la Tesla Model 2 est potentiellement capable de conduire de manière entièrement autonome, bien que la législation européenne actuelle ne le permette pas encore.
NOUVELLE TECHNOLOGIE DE BATTERIE
Afin de maîtriser les coûts, Tesla a mis au point une technologie de batterie innovante. Ces batteries seraient 35 % plus petites, produiraient cinq fois plus d'énergie, augmenteraient l'autonomie par cycle de charge de 16 % tout en promettant de réduire les coûts de moitié. Elon Musk a déjà déclaré qu'une autonomie inférieure à 400 kilomètres ne répondait pas aux normes de Tesla et était considérée comme "inacceptablement faible".
Le nouveau membre de la famille Tesla s'appellerait peut-être Model 2. La version européenne de cette voiture devrait être produite dans la nouvelle usine allemande près de Berlin, aux côtés des actuelles Model 3 etModel Y. Malgré quelques retards, cette "Gigafactory" devrait être opérationnelle début 2022. Une fois que la production tournera à plein régime, on estime que l'usine aura une capacité de production d'environ 500 000 voitures par an.